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Independientemente de que haya estado pagando su seguro de auto durante décadas, o que sea un conductor nuevo que ya no depende del seguro de sus padres, es probable que se esté preguntando cómo se calculan las primas.

El cálculo de primas es una combinación de muchos factores, que pueden variar de acuerdo a la persona y a la póliza. Para comprender mejor cómo se calcula la prima de su seguro de carro, hay que comenzar por los elementos básicos.

1. Las primas reflejan sus necesidades - La prima de su seguro de auto refleja elementos tales como la marca, el modelo y el año del (los) auto (s) asegurado (s), la cantidad de vehículos asegurados en su póliza, y de personas aseguradas que ampara la misma (por lo tanto, la incorporación de un conductor adolescente pudiera incrementar la prima).

2. Límite de cobertura - Su límite de cobertura es la máxima cantidad de dinero que la compañía de seguros pagará por un reclamo. Mientras más alto sea el límite de cobertura, más dinero recibirá, pero generalmente deberá pagar primas más altas por esa cobertura.

3. Cantidad deducible - El deducible es la cantidad de dinero que usted ha aceptado pagar de sus fondos personales, cuando haga una reclamación amparada por su póliza. Generalmente, los deducibles son de $500, $1,000 y $1,500. Un deducible más bajo equivale a que usted pagará una suma menor en caso de accidente. Sin embargo, el aumento de esa cobertura dará como resultado una prima más alta.

4. Historial de conducción - Cuando usted es considerado para una cobertura para seguro de auto, la mayoría de las compañías de seguro verificarán su historial durante los últimos 36 meses en el Departamento de Tránsito (Department of Motor Vehicles, DMV), para determinar qué clase de conductor es usted. Si están investigando accidentes previos, podrían verificar hasta los últimos 60 meses.

Un historial de conducción "limpio" equivale a que pagará una prima más baja, y será elegible para descuentos como resultado de ser un conductor seguro. Por el contrario, si tiene varias infracciones de tránsito, accidentes o reclamaciones anteriores de seguros en ese período de tiempo, tendrá que pagar una prima más alta para cubrir el riesgo adicional asociado con una historia de conducción con problemas.

5. Calificación de seguro - Independientemente de las características de su póliza específica, uno de los factores más importantes para determinar su prima es su calificación de seguro, basada en los mismos factores que determinan su historial de crédito, tales como: relaciones duraderas con prestamistas de crédito, deudas con saldos bajos, y pocas cuentas abiertas recientemente. Estos factores están considerados como excelentes pronosticadores de las pérdidas por seguro en las que usted pudiera incurrir en el futuro.

Cortesía de ARAcontent

¿Está planeando un viaje por carretera este verano para ver una parte de esta gran nación que no conoce? Si la respuesta es positiva, tiene mucho que hacer por delante. Es necesario determinar la ruta que seguirán, las atracciones que desean visitar en el camino, y dónde se alojarán cada noche, además de todo lo que deben llevar.

Determinar la ropa y los suministros necesarios es la parte fácil. Pero decidir qué tipo de alimentos van a llevar es un poco más complicado. A continuación, cinco consejos, cortesía de varios viajeros experimentados:

1. Sencillo y fácil - Aunque puede ser tentador llevar sus meriendas favoritas, tenga en cuenta que los alimentos que necesitan elaboración o pasos adicionales como untar pueden resultar extremadamente difíciles de manejar dentro de un carro.

2. No lleve alimentos sensibles a los cambios de temperatura - Los sándwiches que contengan vegetales con hojas, mayonesa, queso y carne se pueden pedir en un restaurant, pero no se debe llevar lo que no se haya comido al carro, pues tienden a echarse a perder rápidamente.

3. Evite meriendas como "trail mix" y granola que implican el derrame de pedazos pequeños. Considere alimentos de mayor tamaño como barritas de granola que no tienen tendencia a dejar migajas.

4. Nada de comida con escaso valor nutritivo- Cuando viaje por carretera, es importante mantener un nivel estable de azúcar en la sangre, para mantener elevada la energía y estar alertas. Por eso, en vez de llevar alimentos con alto contenido de azúcar que pueden provocar disminución de la energía en pocas horas, piense saludablemente: lleve frutas secas o bastoncitos de vegetales. Las frutas y los vegetales son opciones mucho mejores, que ayudarán a mantener la energía.

5. No olvide las bolsas de basura - Una vez que haya empacado los alimentos que llevará en el viaje, no olvide una parte importante: las bolsas de basura para que los envases vacíos, las servilletas usadas y otros desechos estén en un solo lugar. Otra cosa que no debe olvidar: busque cotizaciones para seguros de carro con suficiente anticipación a su viaje, para garantizar que no está pagando demasiado por su seguro de carro. La cobertura para su seguro de carro debe ser asequible para todos.

Cortesía de ARAcontent

¿Cuántos autos tiene estacionados frente a su casa, o en su garaje? Es muy probable que haya más vehículos que conductores. Aparentemente, esta es la tendencia que predomina en la actualidad.

Según un artículo publicado el 11 de enero pasado en AlterNet, una revista de noticias por Internet, en los Estados Unidos existen 246 millones de vehículos registrados, y 209 millones de conductores con licencia. Una cifra que promedia hasta cinco vehículos por cada cuatro conductores aproximadamente.

Si la suya está entre las familias que tienen más vehículos de lo necesario, ¿qué está haciendo con respecto a su seguro de auto? Si tiene cobertura completa en todos sus vehículos, independientemente de que los maneje o no, está gastando definitivamente demasiado dinero en seguros.

A continuación, algunas recomendaciones para que pueda ahorrar dinero:

1. Aproveche los descuentos por bajo millaje recorrido

Si usted tiene un vehículo que no maneja con frecuencia, infórmeselo a su agente de seguros. Algunas compañías ofrecen descuentos en la cobertura de seguro de auto para conductores que recorren menos de la cantidad promedio de millas por año. Los descuentos por bajo millaje recorrido también son aplicables a los conductores que viajan en grupo al trabajo en un solo vehículo (carpool).

2. Reducir la cobertura en autos más antiguos

Si tiene un carro de modelo antiguo que no maneja frecuentemente, considere eliminar la cobertura por colisión y/o integral para ahorrar. Un buen principio es reducir la cobertura si su auto vale menos de 10 veces que el costo de la prima.

Para conocer el valor de su vehículo, puede consultar con un concesionario de automóviles o con un banco, o buscar en Kelley's Blue Book (www.kbb.com).

3. Guarde los vehículos que no usa en el garaje

Otra forma idónea de ahorrar cuando se tienen más vehículos que conductores en un núcleo familiar, es guardar los que no se usan en el garaje en vez de estacionarlos frente a la propiedad. Los conductores que puedan demostrar que sus vehículos están guardados en el garaje, obtendrán generalmente primas más bajas que quienes los estacionan afuera.

Tenga todas estas ideas de ahorro en mente la próxima vez que solicite una cotización para seguro de carros.

Cortesía de ARAcontent

(ARA) - Para muchos, conversar sobre la epidemia del VIH hoy en día es algo que evoca imágenes de los países en vías de desarrollo, donde los servicios incluso más básicos pueden escasear. Si bien es cierto que en esos países el VIH es un problema serio que merece atención global y cuantiosos recursos, lo que es menos reconocido es que la epidemia sigue en aumento aquí mismo en los Estados Unidos. En la actualidad, se estima que en los Estados Unidos hay 640,000 personas con VIH que no han sido diagnosticadas, no reciben asistencia médica o no están recibiendo tratamiento contra el VIH. Grupos específicos como los afroamericanos y las mujeres siguen siendo un blanco importante de la epidemia de VIH y sida, y enfrentan numerosas barreras que les impiden buscar o recibir el cuidado que necesitan.

Según una encuesta nacional encargada por Bristol-Myers Squibb Company (NYSE: BMY), la existencia de barreras personales y sociales como el estigma, el miedo, el rechazo y la vergüenza puede impedir que las personas infectadas por el VIH busquen tratamiento. Entender estas barreras y sus diferencias entre diversas comunidades de todo el país podría ser la clave para poder aumentar el número de personas que reciban la asistencia que necesitan. Así, Bristol-Myers Squibb lanzó el año pasado en Estados Unidos una iniciativa integral llamada "Carga positiva" (Positive Charge), con el objetivo de ayudar a abordar algunos de estos desafíos. "Carga positiva" está diseñada para ayudar a derribar las barreras que impiden recibir la asistencia, el tratamiento y el apoyo necesario contra el VIH.

Como parte de "Carga positiva", Bristol-Myers Squibb estableció un acuerdo de colaboración con el National AIDS Fund (Fondo Nacional contra el Sida) para ayudar a combatir estas barreras en el ámbito comunitario. Esta colaboración es fruto de un entendimiento común sobre la importancia de dar apoyo y facultades a los entes conocedores y a las actividades innovadoras de la comunidad a fin de hacer frente a las necesidades locales específicas.

Mediante otro programa de subsidio "Carga positiva" de Bristol-Myers Squibb, el Fondo Nacional contra el Sida otorgó de manera independiente 5 importantes subsidios que permitirán que más de 35 organizaciones comunitarias incrementen el acceso a la atención sanitaria de las personas infectadas por el VIH o que padecen de sida, en 5 comunidades geográficas que abarcan los principales epicentros de la epidemia del VIH así como áreas emergentes de impacto significativo, a saber: Chicago, Illinois; la ciudad de Nueva York, N.Y.; Oakland y San Francisco, California; y los estados de Carolina del Norte y Luisiana. Los subsidios brindan una oportunidad para que diferentes organizaciones de estas regiones combinen sus conocimientos y experiencia y formulen soluciones estratégicas comunitarias para posibilitar un mayor acceso a la atención y el tratamiento contra el VIH y el sida.

"Nuestras comunidades receptoras de los subsidios siempre han tenido apreciaciones exclusivas sobre las barreras más importantes para recibir asistencia en sus comunidades, pero muchas veces han carecido de los fondos y los recursos para implementar programas adaptados a las necesidades", expresó la presidenta y directora general del Fondo Nacional contra el Sida, Kandy Ferree.

"El subsidio de la iniciativa 'Carga positiva' ha brindado a agencias comunitarias de Oakland y San Francisco la oportunidad -por vez primera en la historia- de unirse y de formar la red 'Bay Area Network for Positive Health'", dijo la Dra. Cynthia A. Gómez, directora del "Health Equity Institute" de la Universidad Estatal de San Francisco, la principal organización coordinadora de implementación de programas con fondos subsidiados. "Tenemos ahora la oportunidad de reunir un complemento de fuerzas entre organizaciones de dos áreas geográficas que tradicionalmente han sido afectadas por el VIH de formas muy diferentes. Creemos que la combinación de nuestras fuerzas nos ayudará a todos no sólo a poner en contacto a nuestras poblaciones objetivo con los recursos de cuidados esenciales para el VIH, sino también a entender mejor por qué no estaban recibiendo estos cuidados".

Se prevé que "Carga positiva" sea un programa de varios años, con un mínimo de 3 años de funcionamiento. Además de la colaboración con el Fondo Nacional contra el Sida, la iniciativa "Carga positiva" de Bristol-Myers Squibb está dirigida a contribuir a las labores científicas, de defensa y de normativa para ayudar de la manera más eficaz a fomentar los cuidados, el tratamiento y el apoyo a las personas infectadas por el VIH en los Estados Unidos. Para conocer más acerca de "Carga positiva", visite PositiveCharge.com.

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Pregúntele a cualquier padre que haya pasado por esta situación, y le dirá que los conductores adolescentes tienen demasiada seguridad en sí mismos. Con frecuencia, como están extremadamente entusiasmados por tener el privilegio de manejar, no consideran la posibilidad de que puedan tener un percance.

Pero la seguridad de los conductores adolescentes debe ser la principal prioridad que deben considerar los jóvenes. Los accidentes de autos son la principal causa de muerte de adolescentes en la nación. Cada año, aproximadamente 5,000 adolescentes pierden la vida en colisiones de vehículos, y otros 375,000 sufren lesiones.

Para que su hijo no forme parte de esas estadísticas, es imperativo garantizar que el mismo tenga cierta preparación antes de conducir. Exíjale que pase un curso de entrenamiento del conductor en una escuela o en un programa de educación comunitaria. Esos cursos cuentan a menudo con un componente práctico de conducción, aunque no siempre es así.

Para asegurar que los adolescentes tengan el entrenamiento necesario para ser buenos conductores, muchos estados han promulgado leyes que rigen el otorgamiento de licencias de conducción para graduados (GDL), y establecen límites para los conductores menores de 18 años. En Nueva York, por ejemplo, los adolescentes deben haber cumplido 16 años para tener permiso restringido de aprendizaje, y sólo se les permite conducir si van acompañados por un chofer supervisor mayor de 21 años, con licencia de conducción válida para operar el vehículo en el que se trasladan. Nueva York es uno de numerosos estados que también limitan la cantidad de pasajeros que pueden viajar en un auto con un adolescente.

Aunque las leyes estatales se crean para estimular a los adolescentes a que se conviertan en conductores seguros, sus familias deben compartir esa responsabilidad. Los padres deben inculcarles a sus hijos las consecuencias que deben asumir en caso de conducir irresponsablemente:

* Pérdida de los privilegios de conducción si se les impone una multa por violación de las leyes del tránsito.

Si el adolescente es multado por exceso de velocidad o por conducir de forma imprudente, el precio de su póliza de seguro de auto aumentará significativamente. Por esta razón, sería una buena idea aclararle al adolescente que si le imponen una multa, tendrá que pagarla, así como el incremento de la prima del seguro.

* Exíjales a los adolescentes que tengan su propia póliza de seguro de auto.

Si cree que su hijo no es responsable a la hora de conducir, una buena medida al respecto es eliminarlo de su póliza de seguros y exigirle que busque un seguro para carros por su cuenta. Recuérdele además lo costoso que pudiera resultarle. Tal vez esto le ayude a controlarse ante el timón.

La conducción de un auto puede ser un rito de tránsito a la mayoría de edad, pero también es un privilegio. Asegúrese de que su hijo o hija esté consciente de ello.

Cortesía de ARAcontent